隧道源頭升壓器穩(wěn)壓器工廠對(duì)隧道電壓?jiǎn)栴}解決辦法經(jīng)驗(yàn)豐富！??！

賀蘭三相遠(yuǎn)距離輸送電壓增壓器是專門針對(duì)隧道礦井等遠(yuǎn)距離施工時(shí)，電網(wǎng)電壓低或線路太長(zhǎng)，線徑小，壓降大，致使隧道內(nèi)電壓過(guò)低，電流不夠，機(jī)電設(shè)備難以啟動(dòng)、無(wú)法工作，甚至因電壓過(guò)低損毀機(jī)電設(shè)備等一系列問(wèn)題而研發(fā)的一款新型

不穩(wěn)定的電壓會(huì)使設(shè)備造成致命傷害或誤動(dòng)作,影響生產(chǎn),造成交貨期延誤、質(zhì)星不穩(wěn)定等多方面損失。同時(shí)加速設(shè)備的老化、影響使用壽命甚至燒毀配件,使業(yè)主面臨需要維修的困擾或短期內(nèi)就要更新設(shè)備,浪費(fèi)資源;嚴(yán)重者甚至發(fā)生安全事故,造成不可估星的損失。

所以，施工現(xiàn)場(chǎng)電壓低怎么解決?我們需要選擇一臺(tái) 合適的穩(wěn)壓器來(lái)穩(wěn)定電壓,解決施工現(xiàn)場(chǎng)電壓低問(wèn)題。那么我們?nèi)绾握_地選擇穩(wěn)壓器?臺(tái)州力威電源科技有限公司給大家歸納了以下幾點(diǎn)方面:

、靠前、根據(jù)用電器選擇合適的穩(wěn)壓器

第二、選用穩(wěn)壓器時(shí),不要單計(jì)算電器額定消耗功率,由于許多電器在啟動(dòng)時(shí),電流比額定電流高得多

第三、選擇的穩(wěn)壓器的功率要比所帶用電設(shè)備實(shí)際功率高出至少3~ 5倍,因?yàn)榉€(wěn)壓器在實(shí)際工作中要克服市電的浪涌沖擊和感性負(fù)載的啟動(dòng)沖擊(如氣泵風(fēng)機(jī)輸送泵噴漿機(jī))

第四、穩(wěn)壓器用在感性負(fù)載時(shí),由于感性負(fù)載有較大的瞬間啟動(dòng)電流, -般約為額定電流的3~5倍,往往超過(guò)運(yùn)行電流的9倍;還有)注意市電供電的電壓值,是否超出所選購(gòu)的穩(wěn)壓器規(guī)定的輸入電壓范圍
第五、在購(gòu)機(jī)前,要考慮以后是否需要增加設(shè)備,穩(wěn)壓器是否需要預(yù)留擴(kuò)展容量,無(wú)論是單機(jī)配套或整廠配套,選購(gòu)的穩(wěn)壓器一定要預(yù)留充足的容星,避免穩(wěn)壓器百分百的負(fù)載,穩(wěn)壓器的負(fù)載率-般達(dá)80%這樣較為適宜
綜上所述,選擇穩(wěn)壓器也需要考慮方方面面的問(wèn)題,才能買到較合適的。若有其他的問(wèn)題,歡迎來(lái)電咨詢。

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主要參數(shù)：

 隧道礦井專用三相遠(yuǎn)距離(油浸式)輸送(升壓增流)變壓器具有以下特點(diǎn)：

 1.反應(yīng)速度快，能瞬間升到設(shè)備正常使用電壓；

 2.升壓的同時(shí)達(dá)到升頻增流；

 3.可以滿足輸送半徑為2000米以上的設(shè)備正常用電；

 4.不用更換原有線路；

 5.分檔調(diào)節(jié)，滿足各類電網(wǎng)環(huán)境；

 6.采用進(jìn)口矽鋼片，低空載電流，低空載損耗，低噪音；

 7.電壓低于300V時(shí)，與我公司的補(bǔ)償升壓變壓器 聯(lián)用，可實(shí)現(xiàn)超低壓工作，保護(hù)機(jī)電設(shè)備；

 8.采用周圍分布散熱管型油箱，冷卻更佳；

 9.密封油浸，防潮防塵防氧化；

 10.采用LED數(shù)字屏顯示，電壓電流測(cè)量更加精確；

 11.體積小，易運(yùn)輸，易安裝；

 12.價(jià)格相比傳統(tǒng)高壓進(jìn)洞更加經(jīng)濟(jì)；

 13.使用壽命長(zhǎng)。

產(chǎn)品由調(diào)壓變壓器TS（包括郵箱.定子.轉(zhuǎn)子.頂蓋.傳動(dòng)控制電機(jī)M.幾輪機(jī)構(gòu)及控制線路板調(diào)壓控制二次線路元件）等組成。通過(guò)電傳電動(dòng)機(jī)或手輪機(jī)構(gòu)及齒輪耦合來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)壓，轉(zhuǎn)動(dòng)范圍在180°內(nèi)，并在郵箱上端設(shè)有電器限位及機(jī)械限位，電器限位由行程開(kāi)關(guān)來(lái)切斷電動(dòng)機(jī)電源，機(jī)械限位由保護(hù)螺栓來(lái)阻斷其轉(zhuǎn)動(dòng)極限，定子繞組及轉(zhuǎn)子繞組通過(guò)底座架固定，放入油箱中，箱內(nèi)裝有10#變壓器油，在負(fù)載產(chǎn)生熱量時(shí)，通過(guò)油浸冷卻方式，經(jīng)散熱管散熱。主回路無(wú)觸點(diǎn)調(diào)節(jié)，無(wú)機(jī)械磨損，無(wú)火花產(chǎn)生，無(wú)干擾影響，故障率低等特點(diǎn):而且耐強(qiáng)沖擊，瞬間超載能力非常強(qiáng)，使用時(shí)間長(zhǎng)，無(wú)需維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。

賀蘭精品工程案例： 一：合福高鐵、中鐵六局宣城市筆架山隧道斜井1800米整體電源改善方案工程。 二：蘭渝鐵路、中交一航局廣元市王家河隧道3000米。關(guān)子嶺隧道和楊家山隧道入口整體電源改善方案工程。 三：張涿高速、中鐵隧道集團(tuán)涿鹿縣分水嶺隧道7100米。三條隧道各3200米整體電源改善方案工程。 四：蘭渝鐵路、中交一航局隴南武都區(qū)楊家山隧道出口3000米電源改善方案工程。 五：中鐵十八局三公司.贛崇高速尖峰嶺隧道出口4600米左右洞兩套電源改善方案工程。 六：滬昆高鐵.中鐵一局懷化段鴨嘴巖隧道4200米入口和隧道出口電源改善方案工程。 七：中鐵十三局，國(guó)電蒙能集團(tuán)林白能源鐵路和力黑壩隧道7800米入口和隧道出口及斜井三套整體電源改善方案工程。 八：中鐵隧道集團(tuán)，共和至玉樹(shù)高速公路通天河隧道左右洞4100米電源改善方案工程。 九：中鐵隧道集團(tuán)，神華集團(tuán)巴準(zhǔn)能源鐵路王家梁隧道4200米電源改善方案工程。 十：中鐵大橋局，贛龍鐵路西江隧道進(jìn)，出口各4600米兩套電源改善方案工程。 十一：中交一航局，山西中南部鐵路通道二，三分部隧道5500米六套電源改善方案工程。 十二：中鐵十六局，張?zhí)畦F路隧道2號(hào)斜井4200米電源改善方案工程電源改善方案工程。 十三：中鐵七局，巴達(dá)鐵路三標(biāo)隧道4500米八套電源改善方案工程。 十四：中國(guó)水利水電第十一工程局，仙居抽水蓄能電站隧道5500米電源改善方案工程。 十五：云南省新力礦業(yè)有限公司鉛鋅礦63.85.10號(hào)井等5500米電源改造方案。 十六：甘肅省新遠(yuǎn)金礦有限公司8.9.12號(hào)井4800米電源改造方案。 十七：廣西水電工程局老撾共和國(guó)南椰2號(hào)水電站LOT1標(biāo)工程經(jīng)理部5500米引水涵洞電源改造方案。 十八；中鐵隧道集團(tuán)，玉樹(shù)至共和高速通天河隧道3500米電源改善方案工程。    油浸式全自動(dòng)升壓器 一、產(chǎn)品說(shuō)明 單相、三相油浸式全自動(dòng)升壓器由調(diào)壓變壓器（包括油箱、定子、轉(zhuǎn)子頂蓋、傳動(dòng)控制電機(jī)M、手輪機(jī)構(gòu)及控制線路板調(diào)壓控制二次線路元件）等組成。通過(guò)電傳電動(dòng)機(jī)或手輪機(jī)構(gòu)及齒輪耦合來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)壓，轉(zhuǎn)動(dòng)范圍在180℃內(nèi)，并在油箱上端設(shè)有電器限位及機(jī)械限位，電器限位由行程開(kāi)關(guān)來(lái)切斷電動(dòng)機(jī)電源，機(jī)械限位由保護(hù)螺栓來(lái)阻斷其轉(zhuǎn)動(dòng)極限。定子繞組及轉(zhuǎn)子繞組通過(guò)底坐架固定，放入油箱中，箱內(nèi)裝有10#變壓器油，在負(fù)載產(chǎn)生熱量時(shí)，通過(guò)油浸冷卻方式，經(jīng)散熱管散熱。具有錯(cuò)相、缺相、超壓、過(guò)流保護(hù)；主回路無(wú)觸點(diǎn)調(diào)節(jié)、無(wú)機(jī)械磨損、無(wú)火花產(chǎn)生、無(wú)干擾影響、故障率低等特點(diǎn)；而且耐強(qiáng)沖擊、瞬間超載能力非常強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、無(wú)需維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。 二、主要特點(diǎn)： 1、輸出電壓精確 　　 控制基板采用精密邏輯電路配合精密組件，在惡劣的環(huán)境，均可以以最精確的電壓輸出，精確度在380V±(1～3%)內(nèi)，可自由設(shè)定。 2、無(wú)段電壓調(diào)整（無(wú)刷式） 　　 感應(yīng)式、無(wú)觸點(diǎn)在負(fù)載電壓，呈線性升壓降壓調(diào)整。 3、特性優(yōu)良 　　 采用日制高磁柬矽鋼片，使用空載損失、無(wú)載電流減到最低。使升壓器發(fā)揮最高性能，減少電力損耗。 4、超足容量、超載能力強(qiáng) 　　 本升壓器可 負(fù)載，連續(xù)使用且可使瞬間2-3倍電流通過(guò)，而不致?lián)p壞本機(jī)。 5、堅(jiān)固耐用、使用年限長(zhǎng) 　　 內(nèi)部主體為感應(yīng)電壓調(diào)整器IVR內(nèi)無(wú)碳刷等接觸器及元件，幫永不磨損，堅(jiān)固耐用為主要特點(diǎn)。 6、易保養(yǎng)及維護(hù) 　　 采用模組化設(shè)計(jì)，所有元件均已規(guī)格化。只需保持內(nèi)部清潔，無(wú)需任何特別保養(yǎng)。 7、適合做超大容量 　　 感應(yīng)式單機(jī)可做超大1600KVA以上機(jī)型。 三、適用范圍： 本產(chǎn)品適用于任何礦用（隧道）機(jī)電設(shè)備、提升設(shè)備(如破碎機(jī)，球磨機(jī)，刮板機(jī)，輸送帶，空壓機(jī)，絞車，選礦設(shè)備或隧道挖掘設(shè)備，噴漿機(jī)，輸送泵等）直接啟動(dòng)或輔助啟動(dòng)的大容量同步電動(dòng)機(jī)和異步電動(dòng)機(jī)，能適應(yīng)惡劣環(huán)境（如潮濕、粉塵多、腐蝕性氣體等特殊場(chǎng)合）以及SMT、CNC、PCB、火花機(jī)、大型機(jī)床、塑膠模具廠等，車間穩(wěn)壓、全廠穩(wěn)壓等…… 四、技術(shù)參數(shù) 油浸感應(yīng)式升壓器 輸入電壓 三相320～430V（線電壓380V±15%其他特殊電壓訂貨時(shí)需說(shuō)明） 輸出電壓 三相電壓380V 頻率 50Hz/60Hz 規(guī)格 具體咨詢客服 絕緣電阻 ＞2MΩ 效率 ≥98% 穩(wěn)壓精度 (1%-5%)可設(shè)置 電氣強(qiáng)度 工頻正弦電壓2000V歷時(shí)1分鐘無(wú)擊穿及閃絡(luò)現(xiàn)象 響應(yīng)時(shí)間 ≤1s（當(dāng)外界電壓變化10%） 環(huán)境溫度 -10℃∽+40℃ 波形失真 <3% 對(duì)比濕度 <95% 溫升 ≤55℃ 噪音 <65dB 功能保護(hù) 過(guò)/欠壓、相序、過(guò)流、過(guò)載；本公司是華東地區(qū)唯一的一家專業(yè)從事礦山（隧道巷道）電源遠(yuǎn)距離輸送電源整體改善方案研發(fā)及配套電源設(shè)備生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)，系中鐵隧道集團(tuán).甘肅省水電工程局及葛洲壩集團(tuán)基礎(chǔ)公司和中鐵大橋局等單位的隧道施工電源遠(yuǎn)距離輸送三相升頻增流增壓變壓器的定點(diǎn)供應(yīng)商,先后與“沈陽(yáng)變壓器研究所、西南交大、中鐵隧道集團(tuán)、甘工局、中鐵大橋局”等開(kāi)展長(zhǎng)期“電源遠(yuǎn)距離送整體改善方案”重點(diǎn)技術(shù)合作研究。賀蘭于2008年經(jīng)西安市政府批準(zhǔn)成立國(guó)家級(jí)的“隧道電源遠(yuǎn)距離輸送研究中心”，承擔(dān)中鐵建、中鐵大橋局，電力部等多項(xiàng)重點(diǎn)研究課題，現(xiàn)已經(jīng)全部通過(guò)國(guó)家成果鑒定，并卓立打造成為國(guó)內(nèi)最大的礦山（隧道）巷道施工電源遠(yuǎn)距離輸送整體改善方案優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。 公司是已有著20余年專業(yè)生產(chǎn)制造KOSG系列礦山（隧道）遠(yuǎn)距離輸送三相升頻增流增壓變壓器，KTNSJA系列隧道（礦山）專用三相免維護(hù)微電腦全自動(dòng)穩(wěn)壓器，S9.S11系列油浸式電力變壓器、SCB10系列環(huán)氧澆注干式電力變壓器、、KS9系列礦用油浸式電力變壓器、SG.SSG系列三相干式隔離變壓器、ZSG系列三相干式整流變壓器、KTNSJA系列隧道（礦機(jī)）專用三相油浸式全自動(dòng)升壓變壓器，TDJA.TSJA系列單.三相油浸式感應(yīng)調(diào)壓器，KTOSG系列礦山（隧道）三相油浸式快速升壓變壓器等、二十余種型號(hào).三百多個(gè)規(guī)格的全系列特種變壓器產(chǎn)品，是集變壓器技術(shù)研發(fā)，生產(chǎn)和銷售于一體的專業(yè)化現(xiàn)代化的大型高新技術(shù)生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品已分別榮獲省市級(jí)名牌產(chǎn)品的稱號(hào)。已連續(xù)五年被評(píng)為省級(jí)“重合同、守信用”單位，市級(jí)名星企業(yè)，屬中國(guó)電源學(xué)會(huì)會(huì)員單位。 公司擁有自主知識(shí) 產(chǎn)品十多項(xiàng)、是全國(guó)首批民營(yíng)企業(yè)參與起草制訂變壓器，穩(wěn)壓器，調(diào)壓器行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)作單位。并率先通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，主導(dǎo)產(chǎn)品均獲“CCC”認(rèn)證、美國(guó)“UL”、歐共體“CE、CB、ROHS”、等認(rèn)證。素以“管理科學(xué).工藝先進(jìn).檢測(cè)手段完善”著稱。 特種變壓器，穩(wěn)壓器，調(diào)壓器系列產(chǎn)品為國(guó)內(nèi)外眾多的大型輸配電項(xiàng)目、大型國(guó)有礦山巷道、新疆油田抽油機(jī)、中鐵建隧道施工、中水工程局水電站涵洞施工等項(xiàng)目所采用。且與全國(guó)眾多機(jī)床廠、成套廠、電力部門等企事業(yè)單位結(jié)成長(zhǎng)年供貨合作伙伴。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、中東、東歐、南美等三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。現(xiàn)已擁有輻射全國(guó)的主要銷售網(wǎng)點(diǎn)、網(wǎng)上銷售、國(guó)際貿(mào)易等全方位立體銷售網(wǎng)絡(luò)。為廣大變壓器系列用戶提供更便利優(yōu)質(zhì)的售前、售中和售后服務(wù)。 公司自創(chuàng)建以來(lái),與國(guó)內(nèi)多家頂級(jí)科研院校合作，開(kāi)展一系列變壓器技術(shù)研究和產(chǎn)品升級(jí)改造。變壓器系列產(chǎn)品朝著低損耗、節(jié)能、綠色環(huán)保等國(guó)外高新技術(shù)潮流邁進(jìn)。公司在西安浦東新區(qū)設(shè)立的“隧道電源遠(yuǎn)距離輸送技術(shù)研發(fā)中心”將依托國(guó)內(nèi)外資源，積極推進(jìn)變壓器、穩(wěn)壓器、調(diào)壓器系列產(chǎn)品核心技術(shù)革新，繼續(xù)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)特種變壓器技術(shù)潮流。并一貫堅(jiān)持、"以質(zhì)量求生存,以科技求發(fā)展''的企業(yè)核心理念、不斷引進(jìn)和吸收新技術(shù)、新工藝、產(chǎn)品品質(zhì)不斷提高、性能更加可靠。本著"專業(yè),所以我能……”的宗旨,竭誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外新老客戶攜手共創(chuàng)輝煌. 隧道升壓器根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的額定功率和壓降定制電壓范圍和功率。
具有如下特點(diǎn)：
1、LED數(shù)字顯示，精確電壓輸出。
2、無(wú)級(jí)電壓調(diào)整（無(wú)刷式）：線性調(diào)壓或穩(wěn)壓，輸出電壓平穩(wěn)。
3、故障提示：聲光報(bào)警，過(guò)/欠壓、相序、過(guò)流、過(guò)載功能供選擇。
4、全數(shù)字控制，智能化操作，主控電路為DSP控制，抗干擾能力強(qiáng)。                              專注變壓器二十載 鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，直接影響國(guó)家的工業(yè)化水平，是國(guó)家物流體系中重要組成部分。公司自創(chuàng)建以來(lái)，已成功為“滬昆高鐵、蘭渝鐵路、貴廣高鐵、張涿高速、大西高鐵.林白能源鐵路，合福高鐵，云桂高鐵、巴達(dá)鐵路、沈海高速?gòu)?fù)線”等國(guó)家重點(diǎn)工程的隧道施工單位，配套“隧道專用遠(yuǎn)距離輸送三相升頻增流增壓變壓器和隧道專用三相油浸式無(wú)觸點(diǎn)全自動(dòng)穩(wěn)壓器”。為各隧道施工企業(yè)節(jié)約大量生產(chǎn)成本和資金投入。保證國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目如期竣工提供了重要的技術(shù)支持和保證。為推進(jìn)我國(guó)高鐵、高速公路等交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，近年來(lái)針對(duì)國(guó)家一路一帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃，在國(guó)家重點(diǎn)大型基建工程中的道路、鐵路、隧道、橋梁、礦山等施工供電的需求，為了解決于現(xiàn)場(chǎng)施工供電電壓偏低，遠(yuǎn)距離輸送電壓降大，電力不足等嚴(yán)重問(wèn)題。我公司先后與“武漢電力變壓器研究所、西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院、中鐵電氣化局集團(tuán)、廣西柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、長(zhǎng)沙礦山研究所”開(kāi)展長(zhǎng)期全方位的技術(shù)合作?，F(xiàn)已研發(fā)出一系列的：電力升壓變壓器，隧道供電升壓穩(wěn)壓器可快速解決隧道現(xiàn)場(chǎng)施工電力電壓不足問(wèn)題，免去了高壓進(jìn)洞的安全風(fēng)險(xiǎn)性與成本可控性。目前已成為國(guó)家眾多基建單位（中鐵集團(tuán)各局，中交集團(tuán)各局、中水集團(tuán)、葛洲壩集團(tuán)、四川路橋等）供貨合作商。 精品工程案例： 一：合福高鐵、中鐵六局宣城市筆架山隧道斜井1800米整體電源改善方案工程。 二：蘭渝鐵路、中交一航局廣元市王家河隧道3000米。關(guān)子嶺隧道和楊家山隧道入口整體電源改善方案工程。 三：張涿高速、中鐵隧道集團(tuán)涿鹿縣分水嶺隧道7100米。三條隧道各3200米整體電源改善方案工程。 四：蘭渝鐵路、中交一航局隴南武都區(qū)楊家山隧道出口3000米電源改善方案工程。 五：中鐵十八局三公司.贛崇高速尖峰嶺隧道出口4600米左右洞兩套電源改善方案工程。 六：滬昆高鐵.中鐵一局懷化段鴨嘴巖隧道4200米入口和隧道出口電源改善方案工程。  七：中鐵十三局，國(guó)電蒙能集團(tuán)林白能源鐵路和力黑壩隧道7800米入口和隧道出口及斜井三套。
 八：中交一公局，贛崇高速尖峰嶺隧道入口4600米左右洞兩套。
 九：中鐵隧道集團(tuán)，神華集團(tuán)巴準(zhǔn)能源鐵路王家梁隧道4200米。
 十：中鐵大橋局，贛龍鐵路西江隧道進(jìn)，出口各4600米兩套。
 十一：中交一航局，山西中南部鐵路通道二，三分部隧道5500米六套。
 十二：中鐵十六局，張?zhí)畦F路隧道4200米。
 十三：中鐵七局，巴達(dá)鐵路三標(biāo)隧道4500米八套。
 十四：中國(guó)水利水電第十一工程局，仙居抽水蓄能電站隧道5500米。
 十五：云南省新力礦業(yè)有限公司鉛鋅礦63.85.10號(hào)井等5500米電源改造方案。
 十六：甘肅省新遠(yuǎn)金礦有限公司8.9.12號(hào)井4800米電源改造方案。
 十七：廣西水電工程局老撾共和國(guó)南椰2號(hào)水電站LOT1標(biāo)工程經(jīng)理部5500米引水涵洞電源改造方案。
 十八；中鐵隧道集團(tuán)，玉樹(shù)至共和高速公路通天河隧道電源改善方案。賀蘭隧道升壓器的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
 1.反應(yīng)速度快，能瞬間升到設(shè)備正常使用電壓；
 2.升壓范圍廣泛，可達(dá)300V；
 3.可以滿足輸送半徑為5000米以上的設(shè)備正常用電；
 4.不用更換原有線路；
 5.分檔調(diào)節(jié)，滿足各類電網(wǎng)環(huán)境；
 6.采用日本進(jìn)口硅鋼片，低空載電流，低空載損耗，低噪音；
 7.電網(wǎng)電壓不穩(wěn)定時(shí)，與我公司的SBW三相電力穩(wěn)壓器或KTNSJA油浸式感應(yīng)式穩(wěn)壓器    
   聯(lián)用，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)穩(wěn)壓，保護(hù)機(jī)電設(shè)備；
 8.采用周圍分布散熱管型油箱，冷卻更佳；
 9.密封油浸，防潮防塵防氧化；
 10.采用LED數(shù)字屏顯示，電壓電流測(cè)量更加精確；
 11.體積小，易運(yùn)輸，易安裝；
 12.價(jià)格相比傳統(tǒng)高壓進(jìn)洞更加經(jīng)濟(jì)；
 13.使用壽命長(zhǎng)